Преобразователь частоты EuraDrives F1500-G (архив)
Файлы
- Инструкция по эксплуатации (1.7 MB)
EuraDrives F1500-G – архивная серия преобразователей частоты 0,2–160 кВт: питание 1 фаза 220 В, 3 фазы 220 В (0,2–3,7 кВт) или 3 фазы 380 В (0,4–160 кВт), управление V/f с автоматической стабилизацией выходного напряжения, выходная частота 0–400 Гц, перегрузка 150% 60 с, встроенный ПИД-регулятор, программный режим и многоскоростное управление, RS-485. Серия снята с производства, новые F1500-G не поставляются. На шильдике в руководстве указан изготовитель HUIFENG ELECTRONICS CO., LTD (Китай, марка HFinverter). На странице – справочные данные для обслуживания установленных приводов: руководство по эксплуатации, модели и размеры, клеммы, коды ошибок, настройка ПИД и таблица замены.
Чем заменить F1500-G: EuraDrives E2000 (0,4–800 кВт, перегрузка 150%, векторное управление, ПИД, Modbus) или EuraDrives E800 для насосов и вентиляторов. Преобразователи на замену поставляются из наличия и под заказ со склада в Нижнем Новгороде, отгрузка по всей России.
Таблица замены F1500-G на E2000 и E800
Подбор по мощности и выходному току. Корпуса F1500-G (B, C, D) и E2000 (E, C) по размерам и крепёжным отверстиям не совпадают – проверьте место в шкафу. Параметры задаются заново.
| F1500-G | кВт | Ток, А | Корпус | Замена E2000 | Ток, А | Корпус | E800 со склада |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 фаза 220 В, со встроенным тормозным модулем (XS2B) | |||||||
| F1500-G0002XS2B | 0,2 | 1 | B1 | E2000-0004S2 | 2,5 | E1 | E800-0004S2F2 |
| F1500-G0004XS2B | 0,4 | 2,5 | B1 | E2000-0004S2 | 2,5 | E1 | E800-0004S2F2 |
| F1500-G0007XS2B | 0,75 | 4,5 | B2 | E2000-0007S2 | 4,5 | E1 | E800-0007S2F2 |
| F1500-G0015XS2B | 1,5 | 7 | B2 | E2000-0015S2 | 7 | E2 | E800-0015S2F2 |
| F1500-G0022XS2B | 2,2 | 10 | B3 | E2000-0022S2 | 10 | E2 | E800-0022S2F2 |
| F1500-G0037XS2B | 3,7 | 17 | B5 | по запросу | – | – | – |
| 1 фаза 220 В, без тормозного модуля (S2B) | |||||||
| F1500-G0002S2B | 0,2 | 1 | B0 | E2000-0004S2 | 2,5 | E1 | E800-0004S2F2 |
| F1500-G0004S2B | 0,4 | 2,5 | B0 | E2000-0004S2 | 2,5 | E1 | E800-0004S2F2 |
| F1500-G0007S2B | 0,75 | 4,5 | B0 | E2000-0007S2 | 4,5 | E1 | E800-0007S2F2 |
| F1500-G0015S2B | 1,5 | 7 | B2 | E2000-0015S2 | 7 | E2 | E800-0015S2F2 |
| F1500-G0022S2B | 2,2 | 10 | B3 | E2000-0022S2 | 10 | E2 | E800-0022S2F2 |
| 3 фазы 220 В, со встроенным тормозным модулем (XT2B) | |||||||
| F1500-G0002XT2B | 0,2 | 1 | B2 | E2000-0004S2 | 2,5 | E1 | E800-0004S2F2 |
| F1500-G0004XT2B | 0,4 | 2,5 | B2 | E2000-0004S2 | 2,5 | E1 | E800-0004S2F2 |
| F1500-G0007XT2B | 0,75 | 4,5 | B2 | E2000-0007S2 | 4,5 | E1 | E800-0007S2F2 |
| F1500-G0015XT2B | 1,5 | 7 | B2 | E2000-0015S2 | 7 | E2 | E800-0015S2F2 |
| F1500-G0022XT2B | 2,2 | 10 | B3 | E2000-0022S2 | 10 | E2 | E800-0022S2F2 |
| F1500-G0037XT2B | 3,7 | 17 | B5 | по запросу | – | – | – |
| 3 фазы 380 В | |||||||
| F1500-G0004T3B | 0,4 | 1,2 | B3 | E2000-0007T3 | 2 | E2 | E800-0007T3F2 |
| F1500-G0007T3B | 0,75 | 2 | B3 | E2000-0007T3 | 2 | E2 | E800-0007T3F2 |
| F1500-G0015T3B | 1,5 | 4 | B3 | E2000-0015T3 | 4 | E2 | E800-0015T3F2 |
| F1500-G0022T3B | 2,2 | 6,5 | B3 | E2000-0022T3 | 6,5 | E2 | E800-0022T3F2 |
| F1500-G0037T3B | 3,7 | 8 | B4 | E2000-0040T3 | 9 | E4 | E800-0040T3F2 |
| F1500-G0040T3B | 4 | 9 | B4 | E2000-0040T3 | 9 | E4 | E800-0040T3F2 |
| F1500-G0055T3B | 5,5 | 12 | B5 | E2000-0055T3 | 12 | E4 | E800-0055T3F2 |
| F1500-G0075T3B | 7,5 | 17 | B5 | E2000-0075T3 | 17 | E5 | E800-0075T3F2 |
| F1500-G0110T3C | 11 | 23 | C2 | E2000-0110T3 | 23 | E5 | E800-0110T3F2 |
| F1500-G0150T3C | 15 | 32 | C2 | E2000-0150T3 | 32 | E6 | – |
| F1500-G0185T3C | 18,5 | 38 | C3 | E2000-0185T3 | 38 | E6 | – |
| F1500-G0220T3C | 22 | 44 | C3 | E2000-0220T3 | 44 | E6 | – |
| F1500-G0300T3C | 30 | 60 | C4 | E2000-0300T3 | 60 | C3 | – |
| F1500-G0370T3C | 37 | 75 | C5 | E2000-0370T3 | 75 | C4 | – |
| F1500-G0450T3C | 45 | 90 | C5 | E2000-0450T3 | 90 | C4 | – |
| F1500-G0550T3C | 55 | 110 | C6 | E2000-0550T3 | 110 | C5 | – |
| F1500-G0750T3C | 75 | 150 | C6 | E2000-0750T3 | 150 | C5 | – |
| F1500-G0900T3D | 90 | 180 | D7 | E2000-0900T3 | 180 | C6 | – |
| F1500-G1100T3D | 110 | 220 | D7 | E2000-1100T3 | 220 | C6 | – |
| F1500-G1320T3D | 132 | 265 | D8 | E2000-1320T3 | 265 | C7 | – |
| F1500-G1600T3D | 160 | 320 | D8 | E2000-1600T3 | 320 | C8 | – |
Для сети 3×220 В (модели XT2B) замена до 2,2 кВт – однофазные E2000-S2 или E800-S2, они питаются от двух фаз этой сети. Модели 3,7 кВт на 220 В в сериях E2000 и E800 нет – подберём вариант по запросу (например, E2000 на 380 В с двигателем 380 В). Шкафы F1500-G 90–160 кВт (исполнение D) меняются на настенные E2000 той же мощности. E800 – перегрузка 120%, для насосов и вентиляторов.
Модели EuraDrives F1500-G
По таблице 2-1 руководства.
| Модель | Мощность, кВт | Ток, А | Корпус |
|---|---|---|---|
| 1 фаза 220 В, со встроенным тормозным модулем | |||
| F1500-G0002XS2B | 0,2 | 1 | B1 |
| F1500-G0004XS2B | 0,4 | 2,5 | B1 |
| F1500-G0007XS2B | 0,75 | 4,5 | B2 |
| F1500-G0015XS2B | 1,5 | 7 | B2 |
| F1500-G0022XS2B | 2,2 | 10 | B3 |
| F1500-G0037XS2B | 3,7 | 17 | B5 |
| 1 фаза 220 В, без тормозного модуля | |||
| F1500-G0002S2B | 0,2 | 1 | B0 |
| F1500-G0004S2B | 0,4 | 2,5 | B0 |
| F1500-G0007S2B | 0,75 | 4,5 | B0 |
| F1500-G0015S2B | 1,5 | 7 | B2 |
| F1500-G0022S2B | 2,2 | 10 | B3 |
| 3 фазы 220 В, со встроенным тормозным модулем | |||
| F1500-G0002XT2B | 0,2 | 1 | B2 |
| F1500-G0004XT2B | 0,4 | 2,5 | B2 |
| F1500-G0007XT2B | 0,75 | 4,5 | B2 |
| F1500-G0015XT2B | 1,5 | 7 | B2 |
| F1500-G0022XT2B | 2,2 | 10 | B3 |
| F1500-G0037XT2B | 3,7 | 17 | B5 |
| 3 фазы 380 В, со встроенным тормозным модулем | |||
| F1500-G0004T3B | 0,4 | 1,2 | B3 |
| F1500-G0007T3B | 0,75 | 2 | B3 |
| F1500-G0015T3B | 1,5 | 4 | B3 |
| F1500-G0022T3B | 2,2 | 6,5 | B3 |
| F1500-G0037T3B | 3,7 | 8 | B4 |
| F1500-G0040T3B | 4 | 9 | B4 |
| F1500-G0055T3B | 5,5 | 12 | B5 |
| F1500-G0075T3B | 7,5 | 17 | B5 |
| F1500-G0110T3C | 11 | 23 | C2 |
| F1500-G0150T3C | 15 | 32 | C2 |
| 3 фазы 380 В, без тормозного модуля (C – металлический корпус, D – металлический шкаф) | |||
| F1500-G0185T3C | 18,5 | 38 | C3 |
| F1500-G0220T3C | 22 | 44 | C3 |
| F1500-G0300T3C | 30 | 60 | C4 |
| F1500-G0370T3C | 37 | 75 | C5 |
| F1500-G0450T3C | 45 | 90 | C5 |
| F1500-G0550T3C | 55 | 110 | C6 |
| F1500-G0750T3C | 75 | 150 | C6 |
| F1500-G0900T3D | 90 | 180 | D7 |
| F1500-G1100T3D | 110 | 220 | D7 |
| F1500-G1320T3D | 132 | 265 | D8 |
| F1500-G1600T3D | 160 | 320 | D8 |
Расшифровка обозначения
F1500-G0075T3B – преобразователь на 3 фазы 380 В для двигателя 7,5 кВт, выходной ток 17 А, пластиковый корпус B5 (200×160×300 мм), встроенный тормозной модуль:
- F1500 – серия, G – общепромышленный тип;
- 0075 – мощность двигателя 7,5 кВт (0002 – 0,2, 0110 – 11, 1100 – 110 кВт);
- T3 – 3 фазы 380 В (S2 – 1 фаза 220 В, T2 – 3 фазы 220 В); X перед кодом напряжения – встроенный тормозной модуль у моделей 220 В;
- B – пластиковый корпус (C – металлический, D – металлический шкаф).
Внешний вид
Слева – пластиковый корпус (до 7,5 кВт), справа – металлический (11–75 кВт); чертежи из руководства.
Характеристики
| Питание | 3 фазы 380 В ±15%, 1 фаза 220 В ±15% или 3 фазы 220 В ±15%, 50/60 Гц ±5% |
|---|---|
| Выход | 3 фазы 0–380 В или 0–220 В, 0–400 Гц, дискретность 0,01 Гц |
| Управление | V/f: линейная, многоточечная и квадратичная характеристика; подъём момента 1–15%; автоматическая стабилизация выходного напряжения |
| Перегрузка | 150% номинального тока, 60 с |
| Точность задания | цифровое 0,01 Гц, аналоговое 0,4% |
| Задание частоты | пульт и клеммы UP/DOWN, потенциометр пульта, аналоговые входы 0–10 В и 0(4)–20 мА (сумма и разность двух каналов), импульсный вход, многоскоростной и программный режим, RS-485 |
| Пуск и останов | пульт, клеммы (2- и 3-проводные схемы, импульсное управление), RS-485, компьютер |
| Функции | ПИД-регулятор, программный режим работы по шагам, толчковый режим 0–400 Гц, торможение постоянным током, пропуск частот, запись последних аварий (F720–F725) |
| Защиты | обрыв фазы, пониженное и повышенное напряжение, сверхток, перегрузка, перегрев, внешняя авария, помехи |
| Связь | RS-485, адреса 1–127, 2400–19200 бит/с; выносной пульт с RS-485 68×100×17 мм |
| Условия работы | от −10 до +50 °C, влажность до 90% без конденсата, вибрация до 0,5g, высота до 1000 м |
Клеммы
| R, S, T | питание 3 фазы 380 В |
|---|---|
| L1, L2 (L3) | питание 1 фаза 220 В (L1, L2) или 3 фазы 220 В |
| U, V, W | двигатель |
| PE | заземление |
| P, B | тормозной резистор (модели со встроенным тормозным модулем) |
| P, N | внешний тормозной модуль |
| P, P+ | дроссель постоянного тока |
| OP1…OP8 / CM | дискретные входы, заводские функции: OP1 толчок, OP2–OP4 скорости, OP5 аварийный стоп (ESP), OP6 вперёд, OP7 реверс, OP8 сброс (переназначаются F408–F415); OP1 – также импульсный вход |
| AN1, AN2 / GND | аналоговые входы: напряжение 0–10(5) В (78 кОм) или ток 0(4)–20 мА (500 Ом), выбор перемычками; задание скорости и ПИД |
| 10V / GND | питание потенциометра +10 В до 100 мА |
| 24V / CM | питание входов и датчиков +24 В до 200 мА |
| FM / GND | аналоговый выход 0–10(5) В до 10 мА: частота или ток |
| IM / GND | токовый выход 0(4)–20 мА, нагрузка до 500 Ом |
| OUT / CM | транзисторный выход (открытый коллектор) до 100 мА |
| TA, TB, TC | реле: TA-TC нормально разомкнут, TB-TC нормально замкнут; 7 А 250 В AC, 7 А 30 В DC; функция – F416, F417 |
| RS-485 | 4-контактный разъём для связи с компьютером или выносным пультом |
Размеры корпусов
Размеры, мм: ширина × высота × глубина по таблице 3-2 руководства; монтаж – расстояние между крепёжными отверстиями.
| Корпус | Размеры, мм | Монтаж, мм | Винты |
|---|---|---|---|
| Пластиковый корпус | |||
| B0 | 105×150×120 | 94×139 | M4 |
| B1 | –* | – | – |
| B2 | 125×140×170 | 116×161 | M5 |
| B3 | 143×148×200 | 132×187 | M5 |
| B4 | 162×150×250 | 145×233 | M5 |
| B5 | 200×160×300 | 182×282 | M6 |
| Металлический корпус | |||
| C2 | 230×225×380 | 186×362 | M6 |
| C3 | 265×235×435 | 235×412 | M6 |
| C4 | 314×235×480 | 274×464 | M6 |
| C5 | 360×265×555 | 320×530 | M6 |
| C6 | 410×300×630 | 370×600 | M10 |
| Металлический шкаф | |||
| D7 | 600×500×1650 | 375×282 | M16 |
| D8 | 600×500×1780 | 450×300 | M16 |
* Размеры корпуса B1 (однофазные XS2B 0,2 и 0,4 кВт) в руководстве не приведены. Монтаж вертикальный; свободное место сверху и снизу – не менее 150 мм, по бокам 50 мм (до 22 кВт), от 22 кВт – 200 и 75 мм; шкафы – 200 мм спереди и 75 мм по бокам.
Сечение силового кабеля
| Модели F1500-G | Сечение, мм² |
|---|---|
| 0002…0004 S2B, XS2B, XT2B | 1,5 |
| 0007…0022 S2B, XS2B, XT2B | 2,5 |
| 0037XS2B, 0037XT2B | 4 |
| 0004T3B, 0007T3B | 1,5 |
| 0015T3B…0040T3B | 2,5 |
| 0055T3B, 0075T3B | 4 |
| 0110T3C | 6 |
| 0150T3C | 10 |
| 0185T3C, 0220T3C | 16 |
| 0300T3C, 0370T3C | 25 |
| 0450T3C, 0550T3C | 35 |
| 0750T3C…1100 | 60 |
Тормозные резисторы и модули
| Модель | Двигатель, кВт | Сопротивление, Ом | Мощность, Вт |
|---|---|---|---|
| F1500-G0002…0007 XS2B / XT2B | 0,2–0,75 | 200 | 80 |
| F1500-G0015XS2B / XT2B | 1,5 | 150 | 80 |
| F1500-G0022XS2B / XT2B | 2,2 | 120 | 120 |
| F1500-G0037XS2B / XT2B | 3,7 | 80 | 150 |
| F1500-G0004T3B, 0007T3B | 0,4–0,75 | 200 | 80 |
| F1500-G0015T3B | 1,5 | 150 | 80 |
| F1500-G0022T3B…0040T3B | 2,2–4 | 150 | 150 |
| F1500-G0055T3B | 5,5 | 120 | 250 |
| F1500-G0075T3B | 7,5 | 120 | 500 |
| F1500-G0110T3C | 11 | 90 | 1000 |
| F1500-G0150T3C | 15 | 80 | 1500 |
Встроенный тормозной модуль есть у моделей XS2B, XT2B и у трёхфазных 380 В до 15 кВт; у S2B его нет. От 18,5 кВт – внешний тормозной модуль на клеммах P и N:
| Модели | Двигатель, кВт | Тормозной модуль | Резистор |
|---|---|---|---|
| 0185T3C…0300T3C | 18,5–30 | HFBU-DR01 | 4 кВт / 65 Ом |
| 0370T3C…0550T3C | 37–55 | HFBU-DR02 | 6 кВт / 40 Ом |
| 0750T3C, 0900T3 | 75–90 | HFBU-DR03 | 4 кВт / 30 Ом × 2 + 6 кВт / 40 Ом параллельно |
Тормозные резисторы и модули подбираем по мощности и режиму торможения.
Коды ошибок F1500-G
Последние аварии сохраняются в параметрах F720–F725.
| Код | Причина | Что делать |
|---|---|---|
| OC1, OC2, OC3 | сверхток при разгоне, торможении, на постоянной скорости: короткое время разгона или торможения, замыкание на выходе, мала мощность, неверная кривая V/f | увеличить время разгона и торможения, проверить изоляцию кабеля и двигателя, уменьшить компенсацию V/f |
| OE1, OE2, OE3 | перенапряжение при разгоне, торможении, на постоянной скорости: высокое напряжение сети, большая инерция | проверить сеть, увеличить время торможения, подключить тормозной резистор или модуль |
| OL1 | перегрузка преобразователя | снизить нагрузку, увеличить время разгона, взять преобразователь мощнее |
| OL2 | перегрузка двигателя: долгая работа на низкой скорости под нагрузкой, заклинивание | проверить коэффициент нагрузки, устранить заклинивание |
| AdEr | ошибка измерения тока, повреждение внутренних элементов | обратиться в сервис |
| PEr | обрыв или перекос фаз питания | проверить подключение и напряжение сети |
| LU | пониженное напряжение, пропадание питания | проверить напряжение сети |
| ESP | аварийная остановка: сигнал на OP5 или клавиша Stop/Reset | снять сигнал аварии, проверить F200 и F201 |
| ErP | неисправно внешнее устройство на клеммах | отключить устройство от клемм |
| Err | неверный пароль (F100) или сильные помехи | ввести пароль (заводской – 8), проверить условия установки |
| OH | перегрев: высокая температура, вентилятор, вентиляция, грязный радиатор | почистить радиатор, улучшить вентиляцию, заменить вентилятор |
| Cb | низкое напряжение питания, неисправность силовой части или вентилятора | проверить питание, обратиться в сервис |
| −E.r− | ошибка связи RS-485: скорость, адрес, линия | проверить F901, F903 и подключение |
Настройка: пуск, задание частоты, ПИД
- Управление F200: 0 – пульт или RS-485, 1 – клеммы, 2 – компьютер. Схема клемм F208: 0, 1 – двухпроводная, 2, 3 – трёхпроводная, 4 – импульсный пуск и стоп.
- Источник частоты F204: 0, 1 – пульт и клеммы UP/DOWN (1 – с запоминанием), 2 – многоскоростной режим, 3 – AN1, 4 – AN2, 5, 6 – сумма или разность AN1 и AN2, 7 – частота импульсов.
- Частоты и время: F111 – максимальная (заводская 60 Гц), F112 – минимальная, F118 – номинальная частота двигателя, F114/F115 – разгон и торможение (заводские 20 с).
- ПИД-регулятор: F600=1; уставка F601 (0 – цифровая F602 в вольтах, 1 – AN1, 2 – AN2); обратная связь F603 (AN1, AN2 или импульсы на OP1); масштаб F604–F607; усиление F608, время интегрирования F609, точность F611, полярность F612.
- RS-485: F900 (0 – компьютер, 1 – выносной пульт), адрес F901 (1–127), чётность F902, скорость F903 (3 – 9600 бит/с).
- Сброс на заводские настройки: F160=1. Пароль меню по умолчанию – 8 (F100).
Руководство по эксплуатации EuraDrives F1500-G
Руководство по эксплуатации преобразователя частоты EuraDrives F1500-G (PDF, 64 с., на русском): указания по безопасности, модельный ряд и корпуса, характеристики, монтаж, схемы подключения однофазных и трёхфазных моделей, силовые и управляющие клеммы, пульт, описание параметров (многоскоростной режим, входы и выходы, V/f и торможение, ПИД, защиты, аналоговые сигналы, связь), режимы работы, неисправности, сводная таблица параметров, тормозные резисторы и модули, выносной пульт RS-485. Содержание кликабельное, в конце – контакты для подбора замены.
Частые вопросы
EuraDrives F1500-G ещё выпускается?
Нет, серия F1500-G снята с производства, новые преобразователи не поставляются. Для замены подходят EuraDrives E2000 (0,4–800 кВт, перегрузка 150%, ПИД, Modbus) и E800 для насосов и вентиляторов.
Чем заменить F1500-G?
Моделью E2000 той же мощности по выходному току. В E2000 тоже есть ПИД-регулятор, режим сна и управление по RS-485. Для насосов и вентиляторов до 11 кВт можно взять E800 со склада. Пришлите шильдик старого преобразователя – подберём замену.
Чем заменить F1500-G на 3 фазы 220 В?
Модели XT2B до 2,2 кВт заменяются однофазными E2000-S2 или E800-S2, которые питаются от двух фаз сети 220 В. Для 3,7 кВт на 220 В готовой замены в этих сериях нет – подберём вариант по запросу.
Как настроить ПИД-регулятор F1500-G?
Включите F600=1, выберите источник уставки F601 и канал обратной связи F603 (AN1, AN2 или импульсы на OP1). Масштаб датчика задают F604–F607, коэффициент усиления F608, время интегрирования F609, полярность F612.
Что означает ошибка OC1 на F1500-G?
OC1 – сверхток при разгоне. Увеличьте время разгона F114, проверьте кабель и изоляцию двигателя, уменьшите подъём момента V/f. OC2 и OC3 – то же при торможении и на постоянной скорости.
Как сбросить F1500-G на заводские настройки?
Установите F160=1. Если меню закрыто паролем, заводской пароль 8 (параметр F100).
Другие преобразователи частоты
- EuraDrives E2000 – замена F1500-G, 0,4–800 кВт, векторное управление, ПИД.
- EuraDrives E800 – для насосов и вентиляторов, 0,4–11 кВт со склада.
- EuraDrives F1000-G и E1000 – другие архивные серии: руководства и таблицы замены.
- RSI S300 – 0,75–350 кВт, двойной номинал.
На фото: преобразователь частоты EuraDrives серий F1000-G и F1500-G в пластиковом корпусе.



